Jungrau-Marathon

Mijn eerste Jungrau-Marathon in 1997
Resultaten van de belgen 1997
Het verhaal uit 1996
Profiel
Verhaal van een deelnemer in 97
De omloop
Wengen
Grindelwald

DE JUNGFRAU MARATHON - INTERLAKEN

Op zaterdag 4 september 1999 is het dan zo ver : de 7de editie van de Jungfrau Marathon (Zwitserland) met vertrek in Interlaken en aankomst te Kleine Scheidegg in Grindelwald aan de voet van de Jungfrau.

Hier meer info

De start vindt plaats om 08.45 hr op 565 meter hoogte. Via Lauterbrunnen en Wengen gaat het omhoog naar Kleine Scheidegg (op 2090 meter hoogte) recht voor u de machtige Alpentoppen van Jungfrau, Monch en Eiger. Na de aankomst kan u met de trein gratis naar Interlaken terugrijden.
De totale stijging bedraagt 1810 meter en is de zwaarste marathon in Europa. In het startgeld zijn inbegrepen : Transport met de trein van de aankomst naar Interlaken, kledijtransport naar de aankomst, bevoorrading, medaille, uitslagenlijst. Dit jaar was de wedstrijd in juni al volgeboekt (2900 deelnemers !!)
Samen met de Swiss Alpine Marathon (67 km) in DAVOS een uitdaging voor de echte marathonloper die wat meer wil. Het panorama is echt indrukwekkend met zicht op de Jungfrau !

Loper aan de jungfrau

(Bron : Runners world )

Zoals de naam reeds doet vermoeden, is de Jungfrau Marathon een in meerdere opzichten adembenemend evenement. Een gemiddelde van zeventien minuten per kilometer is in de slotfase eerder regel dan uitzondering. Bijna 1700 meter hoogteverschil overwinnen en dan finishen in de recordtijd van 2.55.07 (de Zwitser Marco Kaminski). Met uitzicht op de 4158 meter hoge Jungfrau is de troostprijs voor alle deelnemers. Waar komen zij vandaan en hoe bereiden de lopers uit de lage landen zich voor? . En hoe groot zijn de risico's van dit avontuur in de Alpen. Ik heb nog wel geroepen: jullie moeten drinken!.

SWISS ALPINE MARATHON

Marathon Interlaken - Kleine Scheidegg (Zwitserland)-Hier inschrijven !

(Uit Runners-World) - Hermann Hoffmann is een Duitser die in het dagelijks leven in de hoedanigheid van politie-inspecteur op drugs jaagt. U zult hem in de uitslagen van de Jungfrau Marathon vergeefs opzoeken. Hij behoort met zijn persoonlijk record (3hr04'01" op een beschut en vooral vlak parkoers) tot de vele naamlozen op het sprookjesachtige, maar gruwelijk zware parkoers in de Zwitserse Alpen.
Hofmannn een serieus heerschap zegt: 'Deze wedstrijd is eigenlijk geen marathon. Het is een avontuur. De eerste vereiste is dat je hoofd goed is'.
Voordat de inspecteur, met wie je geen discussie moet beginnen over wel of niet toelaten van zelfs maar hasj ('Uitgesloten ! roept hij met uitroepteken) verder gaat uitweiden over zijn eigen verslaving, verplaatsen wij de aandacht naar de kop van het peloton.
Wengen is de plaats van handeling, vooral in winterse uitvoering bekend van de Lauberhorn Rennen, de langste ski-afdaling ter wereld. Het is op deze zaterdag 7 september nog net geen 10.40 uur als de eerste loper zich daar door een bont gezelschap van toeristen en plaatselijke bevolking (gewapend met koeienbellen, de accordeonmuziek is even afgezet) hartstochtelijk laat toejuichen. Hier is het 30-kilometerpunt.
Het startschot heeft om 8.46 geklonken in Interlaken, vanwege een door te laten trein exact een minuut later dan gepland. Er zijn opvallend veel koekoeksklokken te koop (vandaag met tien procent korting) in Interlaken, op gewone dagen uitvalsbasis voor wandelaars van middelbare tot hoogbejaarde leeftijd. Jawel, bijna altijd met wandelstok en beveerde hoed. Uit menig etablissement klinkt onvervalste jodelmuziek. Alle vooroordelen worden bevestigd in dit door moeder natuur bevoorrechte deel van Europa. Maar dat geldt niet voor het peloton van 2195 lopers uit 33 landen, een recordaantal.
De Jungfrau, die schone Maid, wil veroverd worden of zoals een deelnemer zich ooit plastisch uitdrukte: 'ook de grootsten worden aan de voeten van de Jungfrau klein.'

EIGEN DRINKPOST

De hoofdrol is in 1996, net als de twee voorgaande jaren, weggelegd voor Marco Kaminski, een onlangs tot Zwitser genaturaliseerde Poolse metselaar. Je kunt niet in de harten kijken van de toeschouwers, maar je vraagt je af of de meesten hem werkelijk als een landgenoot beschouwen. Kaminski moest dertien jaar in zijn nieuwe vaderland verblijven (en trouwen met een Zwitserse), voordat hij het felbegeerde document in ontvangst mocht nemen. Nu wordt hij in Wengen als koploper toegejuicht en we leggen zijn vrouw - die hier een eigen, geheel voor haar man bestemde drinkpost heeft belegd - de voor de hand liggende vraag voor: hoe is het hoofd van Marco Kaminski?
'Goed', zegt zij, enigszins verbaasd, Maar wat volgens haar veel belangrijker is: zijn benen zien er heel goed uit. Later zal haar man uitleggen dat eenvoudige trainingsprogramma's, voornamelijk uitgevoerd op ongeaccidenteerd terrein, ten grondslag liggen aan zijn trilogie.
Kaminski traint gemiddeld twintig kilometer per dag. Zijn langste duurloop bedraagt niet meer dan twee uur, meestal op een vlak parkoers. 'Maar soms op onze huisberg, een bult van 900 meter in de buurt van onze woonplaats alten' aldus mevrouw Kaminski in het boemeltreintje op weg naar de Kleine Scheidegg, de panoramisch gelegen finish waar voor versnaperingen duizelingwekkende prijzen worden gevraagd.
Wengen ligt op 1284 meter hoogte, ruim zevenhonderd meter hoger dan Interlaken, maar ruim negenhonderd meter onder het hoogste punt van deze gruweltocht. Mevrouw Kaminski heeft gelijk: haar echtgenoot, in 1983 Pools sprintkampioen op de fiets, ziet er fit uit. En met zijn hoofd is het ook goed gesteld, gezien zijn wedstrijdtactiek. 'Ik heb mijn medekoplopers (de Zwitser Von Kanel en de Colombiaan Sanchez even voor Wengen van me afgeschud. Als echte bergspecialisten zijn zij de hoogte gewend, maar niet de marathonafstand.

Om risico's in de slotfase te ontlopen, heb ik een veilige voorsprong willen opbouwen. Luister naar een 'anonieme' loper om te begrijpen wat de laatste vier kilometers voor gruwelijkheden in petto hebben.

Michel Op den Kamp, een brandweerman uit Nederlands Limburg: 'Je loopt - of liever: je wandelt - op een paadje van zestig a zeventig centimeter. Het is de rand van de Eiger-gletsjer. Je moet wandelen, want je gaat steil omhoog. Ik heb vorig jaar de stommiteit begaan door vanaf het 38 kilometerpunt niet meer te drinken. Je snakt naar water. Een drinkton voor koeien is uiteindelijk mijn redding geweest. Daar ben ik letterlijk in gaan liggen. Op dat laatste stuk heb ik gemiddeld zeventien minuten per kilometer gelopen.'
Roger Jaspers, een ploeggenoot van Op den Kamp en 83ste in 3hr37'56", vervloekt letterlijk die laatste 4195 meter : 'Op 38 kilometer kwam ik door in precies drie uur. Vanwege de steilheid kon ik toen geen poot meer verzetten. Twee keer ben ik gevallen. Ja, dan denk je: waar ben je mee bezig? Het gekke is dat je niet kapot bent na de finish. Ik heb een persoonlijk marathonrecord van 2hr23'. Je kunt hier vanwege de stijgingspercentages niet kapotgaan. Of ik nog genoten heb van de vergezichten? De laatste vijf kilometer absoluut niet. Dat was huilen met de pet op.'

MILIEUPROFESS0R

Wie zoiets verzint? Zijn naam is Heinz Schild, trainer van de voormalige topper Markus Ryffel, en zijn beroep is radioredacteur van de Zwitserse staatsomroep. Als speaker was hij vele jaren verbonden aan de Swiss Alpine Marathon, een loop over 67 kilometer met 2300 meter hoogteverschil, met dien verstande dat het traject over meer geeffende paden voert. 'In dit land hebben we geen mogelijkheden om een snelle stadsmarathon op te zetten. Daarvoor zijn de steden te klein. Het alternatief is een wedstrijd in een fantastisch bergachtig decor Ok‚ dan doen we het zo : avontuur en marathon in een.

In vier jaar tijd groeide de Jungfrau Marathon uit tot het grootste loopevenement van Zwitserland. Bij de organisatie zijn 726 vrijwilligers betrokken, onder wie een milieuprofessor, een voormalige marathontopper (Peter Lyrenmann) als chef-arts en de directeur van het jungfrau-boemeltje, dat kleding, voeding, en tijdapparatuur naar 2200 meter vervoert. Het is ook de jaarlijkse hoogtijdag voor de plaatselijke bevolking, waarvan de jeugd verantwoordelijk is voor de spandoeken met inspirerende teksten.
Gniess Alpeluft, luidt een aanmoediging in Lauterbrunnen, waar het peloton zich bijna vastloopt in een versmalling, veroorzaakt door een streekbus. De inzittenden stappen uit en voegen zich doodkalm bij de juichende massa. Aan aanmoedigingen geen gebrek, maar wat kan er in de komende 22 kilometer nog fout gaan?
Op de persconferentie na afloop, met inderdaad sprookjesachtig uitzicht op de Eiger en de Jungfrau worden bange veronderstellingen uitgesproken over wat er onder de ergste omstandigheden zou kunnen gebeuren. Wat kan er misgaan op 2200 meter hoogte, waar uitdroging een nog fataler effect kan hebben dan op zeeniveau ?
Schild : De eerste wedstrijd in 1993, ging vanwege de slechte omstandigheden bijna niet door. Nabijgelegen gebieden waren onder water gelopen. De nacht voor die race heb ik heel slecht geslapen. Twee jaar geleden was het windstil bij de start in Interlakenn terwijl bij de finish een storm van 120 kilometer per uur alle faciliteiten wegblies. Die grilligheid is een van de charmes die bij avontuur horen
. Dit jaar waren de omstandigheden voortreffelijk. Ik heb navenant goed geslapen. Tot mijn stomme verbazing heb ik deelnemers toch de in gelaste verversingspost op 38,5 kilometer zien overslaan. Ik heb nog wel geroepen: jullie moeten drinken!'

Leo Lansbergen uit Rotterdam, een avonturier die 's zomers werkt en 's winters de sneeuw en stilte van Scandinavie opzoekt om er te kunnen langlaufen, was op de smalle richel nabij de finish een hoop 'trekkebeners' gepasseerd. Lansbergen draagt dan ook de ervaring van vele liefst de allermoeilijkste - berglopen met zich mee.
De Zwitserse Fabiola Rueda-Oppliger, die derde werd bij de vrouwen en al meerdere 100 kilometerwedstrijden heeft gelopen, had vanwege kramp letterlijk om hulp geschreeuwd. Ik heb in die slotfase Japanse toeristen vocht en vruchten afgetroggeld' bekende ze na afloop.

GOEDE VERZEKERING

Het weer is bij de uitvinding van Heinz Schild de meest onberekenbare factor. Zoals in het verleden talloze bergbeklimmers het leven hebben gelaten op de flanken van de Eiger of de Jungfrau door plotseling opkomende stormen, zo is het verloop van de marathon in september ook een speelbal van de Bise, een koude wind die meestal goed weer met zich meebrengt, of de vernietigende, zachte Fohn-wind. De vierde aflevering van de Jungfrau loop stond in het teken van het eerste natuurverschijnsel, waarbij de wind zo vriendelijk was om op de top te gaan liggen.
Voor de risico's wordt bij inschrijving nadrukkelijk gewaarschuwd. Deze marathon is tegen betaling van zeventig Zwitserse frank alleen bestemd voor zeer goed getrainde lopers, die bovendien vrij moeten zijn van infecties als angina of griep, om geen levensgevaar te lopen. Ook wordt in het wedstrijdreglement een goede verzekering even verplicht gesteld als een goed paar schoenen. Wie achter de bezemwagen terechtkomt, of wie door een van de zes mobiele medische brigades een brevet van onvermogen krijgt opgeplakt, wordt onherroepelijk uit de race genomen.
Schild: 'Het is mijn ervaring dat kortere bergraces, zoals de tien mijl van Bern, aanzienlijk meer gevaar inhouden. Daar zijn een keer na afloop zestien lopers naar het ziekenhuis afgevoerd. Hier is nog geen enkele atleet in het hospitaal beland. Dat komt omdat de besten over het algemeen veel beter zijn voorbereid.'

De Jungfrau Marathon kan ruwweg in vijf stukken worden verdeeld.
Eerst de bijna 25 kilometer lange aanloop tot voorbij Lauterbrunnen door even saai als vlak landschap. Dan de 'muur' naar Wengen (1284 meter). Vervolgens het stuk over kronkelpaden naar Biglenalp (1710 meter). Tot en met de Eiger-gletsjer (2205 meter) wordt - met prachtige panorama's als stille, maar motiverende getuigen - eerder gestrompeld dan gelopen. En dan is er het laatste deel naar het verlossende einde op de Kleine Scheidegg. Daar wachten 56 warme douches en het treintje dat de avonturiers weer met beide, meestal zeer pijnlijke benen op de begane grond breng.
Marathonrecords liggen niet klaar bij de finish. Het ligt voor de hand dat inwoners van lage landen, zoals Amstelvener Ton Epskamp ('Ik heb in de buurt een heuvel: die van het Amsterdamse Bos'), meer moeite hebben met de bestorming van de Jungfrau dan Jurg Capoln als langlaufer voor Zwitserland actief op de Olympische Winterspelen van 1994 en nu verrassend derde in wat de zwaarste en mooiste marathon van Europa wordt genoemd. Beiden hebben een liefde gemeen: de onweerstaanbare lokroep van het hooggebergte en het avontuur. Epskamp: 'Ik ben met voet- bal gestopt omdat ik lopen en zeker de rare lopen - veel bevredigender vind. En intussen ook nog eens je ogen uitkijken!'

route jungfrau marathon

DE JUISTE MOTOR

Capol: Twee jaar geleden ben ik als langlaufer met wedstrijden gestopt. Omdat ik het als jeugdtrainer druk heb, kom ik in de zwaarste weken van mijn voorbereiding aan hoogstens honderd kilometer per week.
Eigenlijk is mijn lijf, dat getraind en gemaakt is voor langlaufen, totaal ongeschikt voor de loopsport. Ik weeg 74 kilo, mijn persoonlijk record op de vlakke marathon is 2hr29. Ik zeg altijd maar : je hebt geen goede benen nodig en geen goede training, als je maar de juiste motor hebt.'
Zijn benen kwamen vooral in opstand bij de eerste serieuze klim na de lange, vlakke aanloop. 'Daarna geen centje pijn, meneer.'

Hoogteverschil

Dat kan de Colombiaan Francisco Sanchez, halfweg (l1hr13'37") nog een seconde voor op Kaminski, moeilijk beweren. Zijn gezichtsuitdrukking bij de finish maakt woorden overbodig.
In de jungfrau Marathon (budget: 440.000 Zwitserse frank) wordt geen startgeld betaald. Het betekent dat veel 'met alle respect' armoedzaaiers' uit landen waar de hoofdprijs van 4000 Zwitserse frank een klein fortuin is, worden gelokt door deze bergracen. Jaroslaw janicki, twee weken geleden Europees kampioen 100 kilometer geworden, heeft de 1200 kilometer lange reis vanuit Polen alleen gemaakt om de elfde prijs van 250 frank op te halen. 'Om goed te zijn in de bergen, moet je er geboren zijn' zegt hij. 'Ik kom van het platteland, maar voor Poolse begrippen is 4000 frank veel geld. Daar moet je bij ons acht maanden voor werken.'
Een delegatie uit Oekraine is bijna een week onderweg geweest met een soort omgebouwd mobiel toilet. Een Colombiaans vijftal, onder wie Sanchez, verblijft op kosten van een Zwitserse sponsor al sinds 17 juli in Europa. De 29 jarige Francisco Sanchez, woonachtig op zuurstofrijke hoogte in Bogota (2600 meter) en eerder winnaar van de Matterhorn-loop over twaalf kilometer, eindigt na een reusachtige inzinking op de zevende plaats, goed voor zegge en schrijve 600 frank.
'Ik kom volgend jaar terug', zegt hij, aanvankelijk stamelend, maar steeds stralender. 'Voor de hoofdprijs, wel te verstaan.
Deze marathon winnen is een kwestie van de juiste voorbereiding. Ik heb vooraf veel te korte races gelopenn Dat zal ik de volgende keer niet doen. Kijk, dit is een prachtig evenement met adembenemende vergezichten, waardoor je je niet te veel mag laten afleiden. Het belangrijkste is dat je fysiek optimaal bent. De verdeelsleutel is volgens mij : zeventig procent fysiek en dertig procent mentaal.

KLEINE PASJES

Het slot van deze reportage is ingeruimd voor verhalen uit de achterhoede, alhoewel je de 3hr39'45" van de Belg Willy Vervoort nauwelijks onder die noemer kunt plaatsen. Zijn ploeg en plaatsgenoot Paul Celis uit Nijlen doet het woord. Beiden zijn diamantbewerker. 'Ik had tegen de jongens vooraf gezegd dat ze bergopwaarts moesten trachten hun adem te controleren en intussen hele kleine pasjes maken, maar vooral: blijven lopen, niet wandelen. Nou ik ben op de eerste berg in Wengen wel driehonderd man gepasseerd. Vervoort overkwam het zelfde.
Vooraf had ik ook tegen de jongens gezegd dat ze van de omgeving moesten genieten. Ik heb bij alle verversingsposten (twaalf in totaal) uitgebreid de tijd genomen om om me heen te kijken. Ik heb misschien wel zeven hele bananen onderweg gegeten en veel, heel veel gedronken. Toch hadden mijn kuiten de neiging om steeds in een kramp te schieten. Op het 38-kilometerpunt heb ik me door het Rode Kruis laten masseren. Daar zat ik op een stoeltje, met een masseuse aan ieder been en uitzicht op de Jungfrau. Mooi !
Vervoort zegt na 43 marathons: nu pas zijn mijn ogen opengegaan.'
Dora Jakob, de Zwitserse nummer negen (3hr46'44) van het vrouwenklassement: 'Ik heb 35 minuten sneller gelopen dan vorig jaar. vooral dankzij een kuur waardoor ik vier kilo ben afgevallen. Lopen doe ik hooguit zestig kilometer per week, daarnaast zit ik iedere dag op de mountainbike. Als docent fitness doe ik dagelijks vier uur aan sport. Berglopen is een passie van mijn Ik zou niet eens op vlakke trajecten willen trainen. Altijd maar rechtuitlopen in hetzelfde ritme, en al de tijd maar op je klokje kijken! Ik hoef alleen maar mijn gevoel te volgen.

Hermann Hofmann, de eerder geciteerde Duitse politie-inspecteur: 'Ik wil niet eens in New York lopen. Ik zoek het avontuur en bereid me in heuvelachtige omgeving voor. Zestig tot tachtig kilometer per week. Dat is voldoende. Je weet in de Jungfrau Marathon dat de pijn toch komt na dertig kilometer. Die pijn moet je leren accepteren. Daarom ben ik niet bang voor de Jungfrau. maar toon wel respect. Mijn hoofd is ok en ik heb een groot atletiekhart.


Name: Wiel Frins
From: Landgraaf, Nederland
Time: 1997-09-27 01:32:00
Comments: Bijgevoegd het verslag uit ons a.v. STB-clubblad van oktober 1997.
Het is zondagavond 7 september 1997, kwart voor negen. Ik ben een paar uur terug uit Zwitserland. Als ik mijn ogen sluit komen onherroepelijk de beelden naar boven van de mooiste Marathon die een aantal STB-ers ooit gelopen heeft. Als ik echter mijn benen probeer te bewegen voel ik meeteen hoe zwaar die mooie marathon was. Ik wist niet dat in mijn benen zoveel spieren zaten die pijn konden doen. Bij deze een poging jullie, andere STB-ers, deelgenoot te maken van deze unieke belevenis. Ga er dus maar goed voor zitten, lees, huiver en geniet.
Het verhaal begint op vrijdagmiddag als we vanaf ons bivak naar Interlaken wandelen om onze startnummers op te halen. Onderweg krijgen we voor het eerst een adembenemend uitzicht op onze uitdaging. De Jungfrau met zijn hoogte van 4158 meter de hoogste berg in de omgeving. Gehuld in eeuwige sneeuw oogverblindend mooi en hij (of moet ik zeggen zij?) lijkt helemaal niet zo hoog. Eenmaal aangekomen in Interlaken treffen we een dorp aan dat geheel in het teken van de marathon staat. Meteen aan het station hangt al een levensgroot spandoek dat alle lopers verwelkomt. Overal in het dorp hangen marathonposters en -vlaggen, terwijl de straten zijn gevuld met mensen van allerlei nationaliteiten gehuld in trainingspakken en loopschoenen. Het casino is gewoon ontruimd en tijdelijk ingericht als informatiestand voor de marathon. Waar je ook loopt, als je een beetje naar het zuiden kijkt zie je onherroepelijk die vreselijk mooie berg. Een entourage en een sfeer zoals je die nergens anders aantreft.
De volgende ochtend vertrekken we (Albert Verbunt, Jos Duteweerd, beide Cor van Haarens, Frank Eisinga en Wiel Frins) om acht uur met openbaar vervoer naar Interlaken. Vanwege de marathon is de hele dag namelijk nagenoeg geen particulier autoverkeer in Interlaken zelf en tussen Interlaken en de diverse bergdorpen langs de route toegestaan. Het weer is uitstekend en voor de eerste keer in zijn vijfjarige geschiedenis gaat de marathon op droge wegen van start. De eerste vijfentwintig kilometer zijn volgens de Zwitsers nagenoeg vlak.
Nu is vlak natuurlijk een relatief begrip, maar volgens hen die het weten kunnen is het stijgingspercentage gedurende deze kilometers te vergelijken met de Monschau-Marathon en de halve marathon van Margraten. Het is dus maar wat je vlak noemt ! Bij kilometer 20 passeren we het dorpje Lauterbrunnen. De sfeer is het beste te vergelijken met de sfeer die bij onze Elfstedentocht hangt. Of je wilt of niet, je straffe marathonpas verandert op de maten van de blaaskapel vanzelf in een walspas.
Na een lusje van 5 kilometer rond Lauterbrunnen begint de pret. De muur van Wengen ! Ruim twee kilometer lang met een hoogteverschil van bijna 400 meter! Je weet nu gelijk waar je aan begonnen bent, 2 kilometer in 25 minuten. Niemand van ons ( en bijna niemand van de anderen) heeft hier nog kunnen lopen. Je moet gewoon wandelen met je handen op de knieën, of je wilt of niet. En wat betreft die dapperen die toch naar boven zijn gedribbeld: helaas, maar voor hun is de marathon na 28 kilometer voorbij, gedwongen door de verzuring mogen zij hier in de trein stappen. Eenmaal boven volgt een kort herstel bij een drankpost en vervolgens kun je beginnen aan een afdaling van pakweg 10% waarbij je het idee hebt dat je tenen aan de voorkant door je schoenen naar buiten schieten. Maar: het uitzicht is nog steeds fantastisch, en het publiek langs de weg laaiend enthousiast! Zij die niet van afdalen houden kunnen vervolgens weer hun hart ophalen met een paar kilometer klimmen (ca 12%) naar Wengen waar je weer door een fantastisch, in Junfraufieber verkerend publiek wordt opgewacht. Voorbij Wengen volgt het mooiste deel van de tocht. Midden door de onherbergzame natuur, voorbij watervalletjes en bergbeekjes klim je gedurende 8 kilometer met gemiddeld 10% omhoog tot boven de boomgrens. Langzaam maar zeker begin je te merken dat de lucht ijler wordt en je krijgt steeds meer moeite om voldoende zuurstof op te nemen.
Eenmaal voorbij de boomgrens geniet je, mede dankzij het schitterende weer, van een adembenemend (voor zover je nog adem over hebt) uitzicht op de Alpenreuzen Eiger, Monch en Jungfrau. Om toch maar vooral goed te kunnen genieten en te herstellen voor de allerlaatste maar ook allerzwaarste beproeving mogen we tussen kilometer 37 en 38 nog een keer stijl naar beneden. Lekker uitlopen zou je denken. Nou vergeet het maar, als je ook maar iets te hard gaat schieten je benen gelijk in de kramp en mag je bij kilometer 38 op het stoeltje van de masseur.
Kilometer 38, bergstation Wixi, de laatste kans om uit de race te stappen. Wie nu niet stopt moest door tot aan de finish. De berg omhoog over iets wat een beetje op een pad lijkt kruipt vanaf Wixi een lang sliert lopers langzaam omhoog naar het 40 kilometerpunt. De kilometertijd en de daaraan gekoppelde eindtijd interesseert nu niemand meer. Het is alleen maar lijden en genieten. Lijden omdat je benen zo ontzettend pijn doen en genieten van het onvergetelijke uitzicht. Hier in de klim naar de Eigergletsjer leer je de letterlijke betekenis kennen van het gezegde "blik op oneindig en verstand op nul". Bij kilometer 39 passeren we de laatste verzorgingspost. Midden op de berg staat een postje met alle mogelijke verzorgingsspullen die je maar kunt bedenken. En als iets op is, geen probleem, de helikopter brengt onmiddellijk nieuwe voorraad.
Vanaf kilometer 39 loop je over de rand van de Eigergletsjer richting een supporter in Schotse klederdracht die speciaal voor jou op zijn doedelzak speelt. Plotseling stopt de hele groep. Rechts van ons raast een sneeuwlawine naar beneden. Wie interesseert nu een eindtijd als je getuige kunt zijn van zo'n natuurgeweld? Maar alé, ferme jongens, stoere knapen lopen door richting finish. Tjee, het kan niet op : de laatste kilometer mag je zelfs nog afdalen. Met een noodgang raas je onder het finishdoek door. Je hebt het gehaald! Wauw, dat doen we nog een keer! O ja, je eindtijd. Hoezo eindtijd? Wie interesseert dat nou nog, man, je hebt net de zwaarste marathon van Europa uitgelopen. Dat telt, de rest is bijzaak!
En voor hun die het toch interesseert:
Van de 2910 deelnemers bereikten 2387 de finish. Hieronder bevonden zich 257 dames ! Mede dankzij het goede weer bedroeg het uitvalspercentage slechts 18%.


Mijn debuut in 1997

Het was erg warm om zaterdag 5 september bij de start van de Jungfrau Marathon : 20 graden, alhoewel de Meteo regen voorspelde in de loop van de dag. Het deelnemersaantal had met ongeveer 2900 lopers ruim zijn toegelaten limiet van 2500 deelnemers overschreden en was daarmee al sinds juni volgeboekt. Onder die massa liepen een tiental Belgen mee.
Mijn doel was om die marathon gewoon uit te lopen, zonder aan een snelle chrono te denken : die steile beklimmingen in de laatste 17 kilometer zou voor mijn 90 kilo's al zwaar genoeg zijn. Ik plaatste me voor de start ergens in het midden van de massa.
De eerste 10 kilometer was het vlak en door het warme weer brak het zweet al vlug uit. Dan ging het al lichtjes golvend via Zweitlutschinen (15 km) naar Lauterbrunnen (20 km). Dit aan een tempo van 5' per km. In Lauterbrunnen moest ik dringend naar het toilet toe wegens buikkrampen. Voorts ging het 5 km verder over een vlak parkoers door het prachtige Lauterbrunnental. Hier begon dat het zwaarste onderdeel van de marathon.
De 'Muur van Wengen' was het zwaarste onderdeel : al zigzaggend ging het steil omhoog tot in Wengen (400 m hoger). Praktisch iedereen ging hier te voet omdat lopen zo goed als onmogelijk was. Zelf probeerde ik het met kleine pasjes en dit lukte inderdaad goed voor een tiental minuten. Daarna wisselde ik snel af : 50 meter stappen, 50 meter lopen. In Wengen scheen de zon met volle kracht. Gelukkig was de bevoorrading voldoende. Helaas bleek een tweede toiletbezoek noodzakelijk om de wedstrijd te kunnen verder zetten.
Na Wengen ging het minder steil maar toch nog lastig genoeg door het golvend en bochtig karakter. Vanaf km 35 ging het minder : de klimpartij naar Wengen had een groot gat in mijn reservers geslagen en op km 38 ging het licht uit (de man met de hamer). Juist voor km 40 werd het terug steiler en moest ik soms ter plaatse uitrusten om terug op krachten te komen. En zelfs enkele krampen aan de dijen begonnen op te komen (iets waar ik nooit last van heb). Gelukkig ging het in de laatste kilometer bergaf en kon ik de wedstrijd voltooien in 4hr51'16". Goed voor ergens in het midden van de massa.
Normaal moet men rekenen dat men 1 uur langer loopt dan op een vlakke marathon. Dit geld wel voor de minder goede marathonlopers. De toppers komen na 3 uur lopen al binnen !
De Jungfrau Marathon is de mooiste wedstrijd die ik al gelopen heb : prachtig parkoers, goede organisatie, goede bevoorrading onderweg en als aandenken een medaille, prachtig T-shirt, Polaroid-foto bij de finish. Volgend jaar ben ik er alleszins weer bij op 6 september !! (wegens beroepsredenen wordt dit uitgesteld tot 1999 ).

De Belgen in de rangschikking 1997

Mannen : 2130 aangekomen
Vrouwen : 257 aangekomen waaronder onze Verheyen Irma (61ste)

 
Rang  Naam en Voornaam   Geb.jaar Gemeente          eindtijd -startNr  Kat/Rang  Start-Lauterbr.  Lauterbr.-Wengen  Wengen-Finish 
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

107. Vandenborne Roland       49 St-Truiden          3:48.21,4 (3506)   M45/7.    1:34.17,4/ 355.   53.37,9/ 132. 1:20.26,1/  60. 
115. Vervoort Willy           51 Kessel              3:49.49,8 (3518)   M45/9.    1:31.24,9/ 237.   53.29,7/ 129. 1:24.55,2/  93. 
149. Lefaible Yvan            50 Alsemberg           3:55.08,4 (2396)   M45/12.   1:34.01,3/ 347.   53.53,9/ 140. 1:27.13,2/ 118. 
187. Allison Michael          63 Mortsel             3:59.01,3 (1036)   M20/126.  1:37.20,5/ 494.   56.17,5/ 215. 1:25.23,3/  97. 
238. Ployaert Eric            55 Lobbes              4:05.10,0 (2818)   M40/50.   1:37.59,7/ 531.   55.34,8/ 196. 1:31.35,5/ 190. 
268. Van Nueten Cis           58 Vosselaar           4:06.58,5 (3489)   M20/171.  1:34.00,9/ 346.   56.35,5/ 234. 1:36.22,1/ 298. 
316. Gravier Alain            61 Walcourt            4:11.44,5 (1772)   M20/199.  1:38.59,1/ 576.   57.03,6/ 259. 1:35.41,8/ 272. 
321. Depauw Serge             51 Fraire              4:12.09,7 (1411)   M45/29.   1:37.59,6/ 530.   57.46,0/ 295. 1:36.24,1/ 300. 
431. Bellens André            50 Pulle               4:19.29,5 (1136)   M45/45.   1:40.01,6/ 628.   58.26,5/ 341. 1:41.01,4/ 452. 
695. Celis Paul               55 Nylen               4:36.10,3 (1352)   M40/161.  1:41.19,7/ 698. 1:02.12,1/ 584. 1:52.38,5/ 921. 
61.  Verheyen Irma            51 Vosselaar           4:46.13,0 (3515)   F45/5.    1:52.34,2/  71. 1:05.40,6/  50. 1:47.58,2/  69. 
899. De Grave Kris            53 Wondelgem           4:46.25,9 (1387)   M40/208.  1:47.47,1/1050. 1:06.42,7/ 878. 1:51.56,1/ 894. 
997. Vermeulen Jozef          58 Berlaar             4:51.16,4 (3517)   M20/516.  1:52.24,9/1327. 1:05.55,8/ 824. 1:52.55,7/ 939. 
1052. Desmet Wim              52 Gent (Wondelgem)    4:54.04,4 (1413)   M45/136.  1:53.07,7/1358. 1:09.13,9/1076. 1:51.42,8/ 886. 
1151. Heyns Paul              52 Geel                4:58.03,7 (1973)   M45/155.  1:47.32,1/1029. 1:09.42,1/1098. 2:00.49,5/1305. 
1152. De Bie Koen             65 Geel                4:58.04,0 (1383)   M20/573.  1:47.33,2/1032. 1:09.41,1/1096. 2:00.49,7/1306. 
1288. Suy Herman              42 Berchem Antwerpen   5:06.15,4 (3374)   M55/64.   1:58.42,7/1677. 1:10.09,3/1135. 1:57.23,4/1148. 
1552. Feliers Yvan            46 Tervuren            5:21.40,0 (1555)   M50/130.  1:55.29,9/1513. 1:17.37,2/1608. 2:08.32,9/1599. 
1641. Suy Peter               65 Berchem Antwerpen   5:27.37,9 (3375)   M20/755.  1:58.43,1/1678. 1:21.48,2/1796. 2:07.06,6/1545. 
1940. Moens Luc               70 Waarschoot          5:56.52,0 (2579)   M20/847.  2:11.05,1/2090. 1:26.13,6/1935. 2:19.33,3/1870. 
2050. Van Breen Robet         34 Wijnegem            6:11.14,0 (3477)   M60/66.   2:13.21,5/2134. 1:27.40,4/1977. 2:30.12,1/2025. 

avzk@belgacom.net