IRONMAN KLAGENFURT 2005 - 3 juli 2005

De derde IRONMAN van dit jaar zit erop en dat 2
weken na die van Nice. In totaal geen fysiek nadeel gehad of nog resterende
vermoeidheid ondervonden. Alleen het lekkere Oostenrijkse eten
(Wienerschnitzel, pommes frites,...) zorgde voor wat overlast door extra
kilo's in de schaal te gooien.
Volgende IRONMAN is die van Zurich binnen 2 weken, waardoor 3 IRONMANS in 4
weken tijd gedaan worden. Waarmee de prestatie van 2004 nogmaals bevestigd
wordt.
- Plaats :
1722/1796 in 14hr48'48"
- Zwemmen :
42'14" + 38'59" = 1hr21'13" (1542ste)
-
wissel 8'12"
-
Fietsen : 7'36'16" (1891ste)
-
wissel 10'55"
-
Lopen : 5hr32'10" (1592ste)
In totaal 158
opgaves en 9 gediskwalificeerd : 158 DNF - 9 DISQ



123 images
VERSLAG :
Woensdag 29 juni : vertrek om middernacht. Eerst de auto voltanken voor de
lange rit van 1100 km autostrade naar Klagenfurt. Ook nog wat euro's tanken aan
de bankautomaat. Dan via Aarschot naar autostrade richting Lummen en Aken.
Donderdag 30 juni : via Nederland belanden we in Duitsland. Maar ik ben
moe en stop voor een slaappauze van bijna 1 uur. Dat is genoeg om terug wakker
te zijn. Verder voorbij Aken naar Keulen tot afrit Kerpen. Via Frankfurt,
Koblenz, Karlsruhe en Heidelberg komen we zo te Munchen. Even de ring rond deze
stad nemen langs de oostrand en dan gaat het richting Alpen en Oostenrijk. Juist
voor Salzburg is de grens waar ik een wegenvignet voor 10 dagen koop.
Voorts gaat het nog door de Tauerntunnel waar tol moet betaald worden (10 euro).
In de namiddag belanden we te Krumpendorf, een dorpje op 3 km van Klagenfurt en
de start. We hebben Hotel Hüdelist, een centraal maar rustig gelegen hotel met
veel groen en parkeermogelijkheden. Even vlug inchecken en dan eerst de
tweepersoonskamer inspecteren. Die valt mee : badkamer met douche, balkon met
uitzicht ops straat, TV, op 2de verdieping gelegen.
Eerst al het materiaal naar boven brengen waaronder de fiets en dan alles
uitpakken en in kast leggen. Op TV kijken wat de meteo zegt : voor vrijdag veel
regen maar zondag zou het zomers warm worden. Zit er dus goed uit.
Dan op het bed wat uitrusten van de lange rit tot het avondeten in het hotel. We
zitten zo goed als alleen in dit hotel. Je zou niet zeggen dat het al
zomervakantie is ?
Vrijdag 1 juli : Lekker ontbijt met buffet. Het spek en eieren laat ik
voorlopig links liggen, ook al heb ik grote goesting. We besluiten om in de
voormiddag naar de wedstrijdzone te rijden voor de registratie en om wat foto's
te maken. Ik draag mijn T-shirt van IRONMAN NICE die ik 2 weken voorheen heb
gedaan. Dat lokt de aandacht van heel wat buitenlanders die ook willen weten of
ik die gedaan heb. Doet wel leuk om zo in de belangstelling te staan !
Om 11 uur volgen we de briefing in het engels. Buiten begint het te regenen, dus
geen wandelweer. Ik besluit om eerst een lekkere spaghetti te gaan eten en
daarna het fietsparkoers te verkennen met de auto. Geen toeristenweer vandaag :
in Velden aan de Wörthersee zijn alle terrasjes leeg. Het fietsparkoers bestaat
uit 3 ronden van 60 km. De eerste 20 km zijn vlak langs de Wörthersee tot in
Velden. Dan volgt een eerste klim tot Augsdorf. Vervolgens wat afdalen naar
Egyden op 30 km. Gedaan met de fun : nu begint de moeilijke beklimming van
Rupertiberg. Het eerste stuk is steil, dan terug vlakker gedeelte om dan te
pieken in een tweede gedeelte met een zeer steil stukje net voor de top. We
zitten nu op 35 km. De resterende 25 km zijn afdalend met soms een lichte
helling naar omhoog. Ondertussen is er een wolkbreuk. Ik verkies om bij een
supermarkt te stoppen en even te gaan shoppen. Er valt te veel water uit de
hemel om veilig te kunnen rijden.
Vandaag geen vakantieweer voor de toeristen : dus terug naar hotel. Er zijn al
meer gasten toegekomen : italianen, duitsers en engelsen. In totaal 15 man schat
ik.
Zaterdag 2 juli : gedaan met de toerist uit te hangen, nu wordt het al
drukker. In de voormiddag nogmaals IRONMAN CITY bezoeken met de standjes. Nu is
er veel meer volk dan gisteren. Men is nog bezig het fietsenpark in elkaar te
steken.
In de namiddag bereid ik me voor op de wedstrijd : fiets nachecken, fietsplaatje
monteren, labels op fietshelm, borstnummer aan heupband hangen, zakken voor BIKE
en RUN in orde zetten. Tegen 16 uur doe ik de fiets binnen. De helm moet hier in
de BIKE-zak blijven. De 2 zakken komen aan een rek nabij de zwem-finish en de
omkleedtent.
Nog eenmaal de volgweg verkennen tussen de wissels, zien aan welk merkpunt mijn
fiets staat, waar ergens mijn zakken hangen....en dan terug naar hotel voor
avondmaaltijd en rust.
Zondag 3 juli : voor de meeste atleten een dag met veel stress, voor mij
is het als een rustige jogging die ik moet doen. De wekker loopt af om 3.45 uur,
een onmenselijk uur voor gewone mensen maar normale realiteit voor IRONMEN. Ik
eet 2 honingkoeken op de kamer en drink fruitsap. Daarna naar beneden voor
ontbijt : 2 pistolets met konfituur, wat muesli en fruitsap.
Ik neem mijn wetsuit, badmuts, zwembril en neusclip mee. Verder een zak met
persoonlijke bevoorrading voor tijdens het fietsen : 3 zakjes W-cup en 3 zakjes
energy-gel.
De start is pas om 7 uur, maar ik vertrek al voor 5 hr om een parkeerplaats vlak
bij de start te hebben. De wisselzone voor het fietsen gaat pas om 5 uur open,
maar er wachten dan al atleten om binnen te mogen. Bij het opmpompen van mijn
banden laat mijn fietspomp het afweten. Een andere atleet overhandigt me zijn
pomp. Oef ! Dat wordt volgende week een nieuwe pomp kopen !
Nadien wachten we aan de start vlakbij de opgeblazen luchtballons.
Indrukwekkende sfeer : 3 helicopters cirkelen in het rond, luide muziek knalt
uit de boxen, ongeveer 2000 triatleten kleden zich om in zwarte wetsuit en rode
badmuts.
Rond 6.30 hr ga ik inzwemmen : het water is helemaal niet koud met een
temperatuur van 23 graden. De start is op het zandstrand en ik plaats me
helemaal achteraan rechts.
Daar valt het startschot. Ik draai me om en zwaai naar de toeschouwers als
afscheid. Nog 30 seconden wachten tot de hele bende weg is en dan begin ik
eraan. Het zwemmen gaat redelijk goed met weinig last van de andere zwemmers. In
het heldere water volg ik gewoon de zwemmers voor mij. Boeien vallen moeilijk te
bespeuren en er is veel golfslag in het water, vermoedelijk vanwege de massa
zwemmers. Eerst 800 meter het meer inzwemmen, dan rond 3 boeien en terugkeren
naar het strand waar we 100 meter over het strand moeten lopen (australische
methode) alvorens de laatste 1800 meter aan te vatten. Rond de boeien is het
FILE ("stau"). Er zijn gewoon te veel zwemmers om daar te kunnen liggen. Maar ik
kan goed in rechte lijn zwemmen. Af en toe krijg ik wel een klop op mijn hoofd
of lichaam, maar onbewust deel ik hier en daar ook een tik uit.
Op het strand ga ik in looppas, wat meteen applaus uitlokt bij de toeschouwers.
Ik duik in het water en merk dat het nog maar 20 cm diep is. Maar het gaat nog
net. Terug het meer in tot aan de boeien na bijna 3 km zwemmen. De laatste 800
meter gaan door het Lendkanaal, een riviertje dat 10 meter breed is. Ik
verwachte hier grote problemen nu ze met 2000 zwemmers tegelijk erdoor willen,
maar het valt mee waar ik zwem. Nergens is er een opstopping. Wel is het water
er vuiler met algen door al dat gewoel van mijn voorgangers.
Het zwemmen viel mee, vlug uit het water, dribbelen naar de BIKE-zak. Dan naar
de tent, omkleden op mijn gemak, 3 W-cups en 3 energy-gels in mijn T-shirt
steken en fiets opzoeken. Als ik de wisselzone verlaat merk ik dat de klok op
1hr29' staat, wat dus een goede zwemtijd wilt zeggen. Maar toch een beetje pech
: de snelheidsmeter van mijn fiets werkt niet en ook draag ik geen horloge
(thuis ergens verloren tijdens het inpakken). Dat wordt dus op het gevoel heel
de wedstrijd uitdoen, wat wel een bijkomende handicap betekent.
De eerste 20 km gaan relatief vlak langsheen de WörtherSee. Pas in Velden
verlaten we het meer en het gaat omhoog op de eerste helling naar Augsdorf (25
km). Dan afdalen en vlakker tot Egyden.
Nu volgt de zwaarste passage met de beklimming van Rupertiberg in 2 stukken met
daartussen een vlakker stukje. En de steilste stukken zijn inderdaag steil te
noemen met 12% gemiddeld. Boven staat een DJ met luide muziek die de hele vallei
vult. "Ironman..Ironlady...Sie sind die ware Helden....Finishennnnn !". Ja, de
muziek werkt inderdaad motiverend, maar de helling wordt er niet minder steil
door. Dit zou een snel fietsparkoers moeten zijn. Snel is waarschijnlijk bedoeld
op het wegdek : redelijk goed asfalt. Maar 1500 meter klimmen blijven 1500 meter
klimmen, net zoals in Nice of Zurich. Een massa toeschouwers op de laatste
gedeelte van de Rupertiberg. Oef ! Het ging redelijk vlot en ik zie de 2 overige
ronden in gedachten ook al goed passeren (iets wat een later foutief zou
blijken). In de briefing hadden ze het al gezegd : in de eerste ronde zal
Rupertiberg nog te doen zijn, in de tweede ronde zal het niet aangenaam zijn en
in de derde ronde zal je Rupertiberg vervloeken. Waarmee hij ook gelijk zou
krijgen.
Na 60 km fietsen komen de toppers me al voorbij gereden.
De tweede ronde gaat het al moeizamer op de Rupertiberg, het is al warmer
geworden en de steile stukken vergen veel kracht. Meer kracht kan ik bijna niet
meer zetten. Na 120 km neem ik mijn persoonlijke bevoorrading : in de laatste 60
km fietsen zal ik om de 10 km een W-cup of een energy-gel eten om zo voldoende
energie te hebben voor de marathon. Het fietstempo zakt en ik moet even stoppen
om mijn schoenen uit te doen om zo lichte voetkramp weg te werken. Rupertiberg
is nu zware kost geworden : de fietser voor mij gaat zelfs te voet naar boven.
En ik geraak op mijn fiets zelfs niet sneller naar boven : voor mij kruipen de
atleten als slakken naar boven. Met een maximale inspanning werk ik me op
souplesse naar de top. Iedereen is verheugd als we voor de laatste maal deze
klim achter de rug hebben.
Na 180 km fietsen bereik ik de wisselzone : de fiets wordt door de helpers
ergens achteraan gestald, ik mag al verder om me om te kleden. Nog even een
toiletbezoek om overtollige ballast weg te werken.
Nog 42 km te gaan. Ik reken dat ik daarvoor 4hr30' tot 5 hr nodig zal hebben.
Het is nog warm en ik start op een rustig tempo. In totaal zijn er 2 ronden.
Elke ronde bestaat uit een lus naar Krumpendorf en terug, en een tweede lus naar
Klagenfurt Centrum en terug. De eerste 21 km gaan redelijk, ook al voelen de
benen niet echt fris aan. Maar ik ben toch mijn voorgangers aan het inhalen. Na
25 km kom ik een Belg tegen : Wim Goossens uit Beerzel die bij de KNOET uit
Aarschot aangesloten is. Hij is aan het stappen en ik vergezel hem omdat ik even
wil uitrusten. Maar dit stappen brengt me uit balans : ik geraak moeilijk terug
in mijn jogging-tempo. De laatste 15 km heb ik steeds meer en meer problemen om
door te blijven lopen. Gevolg : meer en langere stap-pauzes. Gelukkig blijft Wim
in mijn gezelschap zodat de tijd toch goed voorbij gaat.
Eindelijk zitten we al op 40 km, het gaat iets beter. De finish wenkt : ik pers
er nog een mooie eindsprint uit om in schoonheid te eindigen. Prachtige
ontvangst, vooral nu de duisternis ingevallen is en heel de finish baadt in een
zee van lichten en muziek. De begeerde IRONMAN-medaille wordt rond mijn nek
gehangen, dan chip binnenleveren, certificaat met tijden laten afdrukken. Nog is
het niet gedaan : fiets afhalen, zakken meezeulen naar de auto en naar hotel
rijden.
Eerst wetsuit uitspoelen, douche nemen, kledij te drogen hangen en achterover op
het bed neervallen.
Geen slaappilletje nodig !
Maandag 4 juli : Ontbijt om 7.30 hr, alles in de auto stapelen...Dan
Oostenrijkse krant "Kleine Zeitung" kopen om verslag van wedstrijd te lezen.
Auto voltanken en autostrade op voor 1100 kilometers naar huis.
In Duitsland is het 33 graden warm en dat laat zich voelen op mijn vermoeide
lichaam. Een middagpauze aan de ChiemSee doet mij deugd : Wienerschnitzel met
frieten en een halve liter Auer Bier onder een parasol doet je helemaal
opkikkeren. Terug nog wat zonnen in de auto. Gelukkig komen er wolken en zelfs
een zwaar onweer met wolkbreuk waarbij de auto bijna van een brug geblazen
wordt. In Belgie is niet veel meer te bespeuren van dit vakantieweertje : fris
Belgisch weer zoals we hier gewend zijn in juli.
Thuis gekomen waren we blij en tevreden : het was een lange rit maar zeker de
moeite waard. We komen zeker terug naar Klagenfurt !!!



